{"id":908,"date":"2014-07-31T22:49:49","date_gmt":"2014-07-31T20:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/?p=908"},"modified":"2017-10-12T12:01:39","modified_gmt":"2017-10-12T10:01:39","slug":"tibetreisen-overland-tour-von-lhasa-nach-kathmandu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/tibetreisen-overland-tour-von-lhasa-nach-kathmandu\/","title":{"rendered":"Tibetreisen &#8211; Overland Tour von Lhasa nach Kathmandu"},"content":{"rendered":"<p>Tibetreisen |\u00a0 Reise Feedback:<\/p>\n<p>Hallo Frau Sedlatzek, Herr Schubert,<\/p>\n<p>nun habe ich auch etwas Zeit f\u00fcr ein Feedback zum Reiseverlauf in Tibet.<br \/>\nZusammenfassung der Tibet Reise: Toll, h\u00e4tte nicht besser sein k\u00f6nnen!<\/p>\n<p>In Nepal: Treff zwecks Pass\u00fcbergabe f\u00fcr Visumsbeschaffung klappte hervorragend, sehr guter Service. Auch die Abholung von der tibetisch\/nepalesischen Grenze war super, guter Fahrer, sehr gutes, sauberes Fahrzeug, wir wurden wie gew\u00fcnscht nach Nagarkot gebracht.<\/p>\n<p>In Lhasa: Abholung am Flughafen klappte prima, auch die Touren in Lhasa waren toll. Im Nachhinein war es sehr gut, das wir f\u00fcr die ersten beiden Tage in Lhasa kein Programm geplant hatten, es ging uns n\u00e4mlich aufgrund des rapiden Wechsels der H\u00f6he von Kathmandu nach Lhasa nicht sehr gut, Kopfschmerzen und \u00dcbelkeit, die Stufen zum Potala h\u00e4tten wir direkt am Tag nach der Ankunft sicher nicht geschafft ;-). Aber das war ja keine gro\u00dfe \u00dcberraschung und wir haben dann die ersten beiden Tage zur Akklimatisierung benutzt, was \u00fcbrigens im Hotel Gang Gyan auch ganz gut ging (saubere Zimmer und auf Nachfrage stellte man uns sogar noch eine zus\u00e4tzliche Elektroheizung ins Zimmer, sehr nett!). Danach ging es uns besser und wir konnten wie geplant das Ausflugsprogramm (Potala, Jokhang, Sera Kloster, Drepung Kloster) machen und sehr genie\u00dfen. Auch hier klappte alles bestens, vor allem ein gro\u00dfes Kompliment an den Guide: Sehr kompetent, sehr geduldig, er ging auf alle unsere W\u00fcnsche ein und erkl\u00e4rte uns Buddhismus und die tibetische Kultur. Der Fahrer war auch supernett und auch das Auto (Toyota Landcruiser) sehr gepflegt und gut in Schuss.<\/p>\n<p>Friendship Highway: Die einw\u00f6chige Tour zur nepalesischen Grenze war traumhaft. Sehr gut \u00fcbrigens der Tipp des Guides, statt im Rongbuk Kloster im Zeltdorf am Base Camp zu \u00fcbernachten, die Atmosph\u00e4re in den Zelten ist toll. Was die Unterk\u00fcnfte insgesamt betrifft waren wir sehr angenehm \u00fcberrascht, das hatten wir aufgrund bisheriger Reiseerfahrungen in der Region deutlich rustikaler erwartet. Klar, Unterk\u00fcnfte wie das Snow Leopard Hotel in Tingri sind nicht toll, aber in dieser Gegend kann man derzeit nicht mehr erwarten. Bei der Bauwut der Chinesen wird es aber sicher nicht lange dauern, bis die Strecke zum EBC asphaltiert ist und dort die ersten Hotels entstehen werden\u2026<\/p>\n<p>Der Aufenthalt am Everest hat sich \u00fcbrigens sehr gelohnt, wir hatten an allen Tagen bestes Wetter und gute Aussicht, ein Foto habe ich angeh\u00e4ngt. Auch hier war der Guide sehr flexibel und ist auf alle unsere W\u00fcnsche eingegangen. Der Abschied an der Grenze ist uns dann auch sehr schwer gefallen, es war eine tolle Zeit. Auch die Begleitung bei der Ausreise funktionierte toll und am Ausgang des Grenzgeb\u00e4udes wartete dann schon ihr nepalesischer Mitarbeiter.<\/p>\n<p>Stra\u00dfen: Sowohl in Lhasa und Umgebung als auch auf der gesamten L\u00e4nge des Friendship Highway bis zur nepalesischen Grenze in allerbestem Zustand und teilweise nagelneu asphaltiert, die meisten deutschen Bundesstra\u00dfen und Autobahnen sind in schlechterem Zustand! Lediglich der Abstecher von Tingri zum EBC f\u00fchrt \u00fcber eine Schotterpiste. Ab der nepalesischen Grenz von Kodari nach Kathmandu geht dieser tolle Highway dann aber ziemlich nahtlos in einen besseren Feldweg \u00fcber, der Unterscheid ist ziemlich krass.<\/p>\n<p>Strom: In den D\u00f6rfern und St\u00e4dten entlang des Friendship Highway \u00fcberall vorhanden, auch hier ist in der letzten Zeit viel gebaut worden, denn die meisten Strommasten sehen so aus, als w\u00e4ren sie erst k\u00fcrzlich errichtet worden. Stromausf\u00e4lle habe wir (im Gegensatz zu Nepal) kaum erlebt, und wenn, dann immer nur ganz kurz. Auch im EBC gibt es Strom aus der Leitung und sogar ein kleines Postamt in einem der Zelte.<\/p>\n<p>Mobilfunk: Funktioniert entlang des Friendship Highway fast durchg\u00e4ngig, auch im EBC.<\/p>\n<p>Tankstellen: Gibt es genug und dort gab es auch tats\u00e4chlich immer Treibstoff zu kaufen.<\/p>\n<p>\u00dcberhaupt dr\u00e4ngt sich der Eindruck auf, das die Chinesen in den letzten Jahren sehr viel Geld in die Infrastruktur gepumpt haben, auch der Flughafen in Lhasa ist nicht allzu alt und kein Vergleich zu dem in Kathmandu. Allerdings wurde auch wohl viel Geld in \u00dcberwachungstechnik gesteckt, der \u00f6ffentliche Raum in Lhasa ist fast durchg\u00e4ngig per Kamera \u00fcberwacht und (nicht nur gef\u00fchlt) kommt man alle 500 Meter an einer Polizeistation vorbei. Anscheinend haben die Chinesen auch viel Angst vor erneuten Selbstverbrennungen von M\u00f6nchen im Tempelbezirk (wie 2008) und den daraus resultierenden Unruhen. Alle Stra\u00dfen zum Jokhang District werden \u00fcberwacht und man muss durch Sicherheitsschleusen, \u00e4hnlich denen an den Flugh\u00e4fen. Feuerzeuge werden ausnahmslos beschlagnahmt<\/p>\n<p>Insgesamt ein gro\u00dfes Kompliment an Sie und Berghorizonte f\u00fcr die gelungene Reiseorganisation der Tibetreisen !!!<\/p>\n<p>Bitte melden Sie sich gerne, wenn Sie weitere Fragen haben.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen \/ Best regards<\/p>\n<p>Werner K. aus K\u00f6ln<\/p>\n<p><a title=\"Tibet Reisen\" href=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/tibet\/reisen-nach-tibet.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">&gt; Tibet Reisen<\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_917\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Unser-Guide-Nyimcha.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-917\" class=\"wp-image-917 size-large\" src=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Unser-Guide-Nyimcha-1024x682.jpg\" alt=\"Auf dem Highway in Tibet\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Unser-Guide-Nyimcha-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Unser-Guide-Nyimcha-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Unser-Guide-Nyimcha.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-917\" class=\"wp-caption-text\">Auf dem Highway in Tibet<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Toyota-Landcruiser-I.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-914 size-large\" src=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Toyota-Landcruiser-I-1024x682.jpg\" alt=\"Toyota Landcruiser I\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Toyota-Landcruiser-I-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Toyota-Landcruiser-I-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.berghorizonte.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Toyota-Landcruiser-I.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tibetreisen |\u00a0 Reise Feedback: Hallo Frau Sedlatzek, Herr Schubert, nun habe ich auch etwas Zeit f\u00fcr ein Feedback zum Reiseverlauf in Tibet. 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